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Revenu supplémentaire pour les voitures

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    revenu supplémentaire pour les voitures

    Une prime beaucoup moins intéressante pour les revenus supérieurs Pour booster les ventes de voitures, les "primes à la casse" sont un vieux subterfuge politique toujours efficace, au moins à court terme. Le plan de relance de la filière automobile annoncé par Macron fin mai et effectif depuis le 1er juin comprend donc forcément un tel dispositif.

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    Mais attention : pour limiter les dépenses, il sera réservé aux premiers dossiers. La "prime à la conversion", comme on l'appelle depuisreviendra ensuite aux montants appliqués jusqu'icibeaucoup moins généreux. Un achat rapide de préférence La première condition pour bénéficier des aides les plus intéressantes sera donc de passer à l'achat assez vite, surtout que les concessions ont aujourd'hui d'innombrables véhicules neufs et d'occasion en stock à écouler dès que possible, et que ce seuil pourrait donc être atteint en quelques semaines à peine.

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    Un véhicule suffisamment âgé à mettre à la casse Il vous faut aussi, évidemment, avoir un vieux véhicule à envoyer à la casse, et en être propriétaire depuis au moins un an.

    Mais ici, on note un certain assouplissement, puisque les voitures classées Crit'air 3 sont désormais admises : la première immatriculation doit ainsi remonter à maximum pour un revenu supplémentaire pour les voitures, et peut aller jusqu'à pour un diesel, au lieu de respectivement et auparavant. Valable également pour le " rétrofit " électrique.

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    Le prix des véhicules hybrides et électriques enfin compétitif?